Autos de alquiler en Kazajstán

Económico (Hyundai Accent o similares) es el tipo de auto más reservado en Kazajstán.

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En promedio, rentar un auto en Kazajstán cuesta $429 por semana ($61 por día).

En promedio, rentar un auto en Kazajstán cuesta $1.838 por mes ($61 por día).

Aunque lo más probable es que haya una barrera idiomática, conducir como extranjero en Kazajistán no es difícil. Existen normas y reglamentos para garantizar tu seguridad en la carretera, así que sólo tienes que seguirlos y los lugareños te ayudarán en todo lo que puedan. Los coches circulan por la derecha, mientras que los peatones tienen preferencia de paso en todas las carreteras. Hay que ceder el paso a los vehículos que giran a la derecha en las rotondas e intersecciones, y en las carreteras rurales escasean los semáforos, por lo que el derecho de paso depende de la procedencia del vehículo.

Debes tener al menos 23 años para alquilar un coche en Kazajistán, aunque permiten conducir a conductores de 18 años. También tienen una edad máxima para alquilar de 75 años. Si no perteneces a uno de estos grupos, lo más probable es que las empresas de alquiler de coches te cobren una prima o te exijan paquetes de seguros más estrictos.

En general, los precios de la gasolina son razonables en Kazajistán: un galón de gasolina cuesta unos 800 tenges, lo que equivale a unos 210 tenges por litro. No olvides repostar con tu coche de alquiler cuando estés en zonas urbanas, sobre todo si piensas recorrer las largas distancias que componen este vasto país. Merece la pena llevar un bidón de gasolina lleno para esos largos trayectos, por si acaso resulta difícil encontrar una gasolinera.

Cuando conduzcas por las carreteras de las ciudades, autopistas y zonas rurales de Kazajistán, deberás respetar los estrictos límites de velocidad. Las fuerzas de seguridad locales pueden ser muy severas con los excesos de velocidad, así que procura respetar los límites para evitar problemas. En zonas urbanas como Almatý y Astaná, se puede circular hasta 60 km/h, velocidad que se reduce a 20 km/h en zonas residenciales. En campo abierto, se puede circular a 90 km/h, y en autopista el límite es de 110 km/h.